CATERING CRUCEROS

Restauración en cruceros, o cómo se preparan 2.000 menús por hora

¿Nunca te has preguntado cómo se gestiona el catering a bordo de un crucero? Nosotros sí y por eso hemos contactado con MSC Cruceros, una compañía de referencia que nos ha contado de primera mano los entresijos de un servicio sin el cual sería inviable poder disfrutar de unas vacaciones plenas.

  • <p>Bufé libre a bordo de un crucero. Foto: MSC Cruceros</p>

    Bufé libre a bordo de un crucero. Foto: MSC Cruceros

  • <p>Una pareja disfruta de un menú con vistas al mar. Foto: MSC Cruceros</p>

    Una pareja disfruta de un menú con vistas al mar. Foto: MSC Cruceros

  • <p>Cocina asiática a bordo de un crucero. Foto: MSC Cruceros</p>

    Cocina asiática a bordo de un crucero. Foto: MSC Cruceros

  • <p>Vista parcial de uno de los restaurantes de MSC Cruceros. Foto: MSC Cruceros</p>

    Vista parcial de uno de los restaurantes de MSC Cruceros. Foto: MSC Cruceros

  • <p>Rincón mediterráneo en uno de los cruceros de MSC Cruceros. Foto: MSC Cruceros</p>

    Rincón mediterráneo en uno de los cruceros de MSC Cruceros. Foto: MSC Cruceros

<p>Bufé libre a bordo de un crucero. Foto: MSC Cruceros</p>
Una pareja disfruta de un menú con vistas al mar. Foto: MSC CrucerosCocina asiática a bordo de un crucero. Foto: MSC CrucerosVista parcial de uno de los restaurantes de MSC Cruceros. Foto: MSC CrucerosRincón mediterráneo en uno de los cruceros de MSC Cruceros. Foto: MSC Cruceros

Cruceros hay muchos, aunque cada uno está concebido para brindar diferentes servicios. Los hay convencionales, cuya definición se ajusta al concepto tradicional de hotel flotante. También los hay familiares o diseñados exclusivamente para solteros. Los hay marítimos y fluviales, de lujo, de aventuras o fletados a petición de alguna empresa con el fin de obsequiar a sus empleados. Los cruceros se adaptan a las necesidades de sus pasajeros, que tienen la posibilidad de elegirlos en función de su categorización por estrellas, el tamaño y la antigüedad de sus buques o el régimen de alojamiento que ofrecen. Amén de los itinerarios por los que transitan, claro está.

Con tanta variedad, no resulta en absoluto sencillo ofrecer datos precisos sobre la manera en que cada uno de ellos organiza sus servicios de catering y restauración a bordo. Al menos no desde un punto de vista realista, ya que mientras en unos buques pueden viajar apenas unos cientos de personas, en otros se cuentan por miles.

Para conocer un poco mejor cómo funciona el servicio de comidas y bebidas, nos basamos en las naves más grandes, concretamente las de la Clase Fantasía de MSC Cruceros, compañía de referencia en los mercados mediterráneo, sudafricano y brasileño.

Con 140.000 toneladas de peso, 333 metros de eslora y 38 metros de manga, estos barcos están provistos de un total de 1.637 camarotes, con capacidad para alojar hasta 4.363 cruceristas. Habitualmente, su permanencia en ruta se prolonga durante toda una semana, si bien hay viajes más largos que se pueden extender hasta la quincena e, incluso, el mes de duración.

Barco de la Clase Fantasía de MSC Cruceros. Foto: MSC Cruceros

Barco de la Clase Fantasía de MSC Cruceros. Foto: MSC Cruceros

Un engranaje de precisión

Para atender las necesidades de tal cantidad de viajeros, alrededor de 630 personas se reparten entre las diferentes cocinas, bares y restaurantes.  Al frente de todos estos trabajadores se sitúa la figura del director que, entre otras tareas, coordina de manera directa a dos asistentes y a un provision master.

Este último profesional se encarga de la recepción de avituallamientos, realizada siempre en los puertos de salida con un margen de tiempo muy ajustado. Este momento es clave, porque el objetivo último de la compañía es garantizar los más estrictos controles sobre los procesos de abastecimiento y sobre los productos que proporciona. Estos controles no solo persiguen la excelencia desde un punto de vista cualitativo sino que también valoran positivamente la protección y sostenibilidad del medio ambiente.

La hora de la verdad

Una vez recibidos y almacenados debidamente los alimentos y bebidas, la manera de elaborarlos y presentarlos al público varía sustancialmente dependiendo del arte culinario al que se quieran adaptar. Así, en el caso concreto de MSC Cruceros, pueden acabar formando parte de sus cocinas global, mediterránea, europea, nórdica, norteamericana, sudamericana y asiática, conocidas todas ellas por su diversidad y creatividad.

Por si este surtido de comidas no resultara suficiente, los cruceros también atienden las necesidades de aquellas personas que deben someterse a dietas especiales. De esta manera, es posible disfrutar de menús kosher y halal siempre y cuando se soliciten como mínimo dos meses antes del embarque. Asimismo, los alérgicos e intolerantes pueden solicitar platos adaptados a sus respectivas sensibilidades, como sucede con los que rechazan el gluten. Para ellos, los cruceros cuentan con todo tipo de alimentos, como snacks, galletas, croissants, bizcochos o muffins, entre otros muchos.

Buffet. Foto: MSC Cruceros

Buffet. Foto: MSC Cruceros

Cantidades industriales

MSC Cruceros adquiere sus provisiones en un total de 40 países, donde cuenta con hasta 450 proveedores diferentes. A lo largo de todo un año, la compañía embarca una media de 2,5 millones de botellas de vino y champán, 20 millones de botellas y latas de agua y refrescos, 2,7 millones de kilos de pescado, 1,6 millones de kilos de frutas y verduras frescas, 5 millones de kilos de carne, 15 millones de huevos frescos, 3 millones de litros de leche y 5,5 millones de yogures, además de otros productos.

Entre todos ellos, los más demandados por los 168.261 pasajeros que en 2015 disfrutaron de los buques de la Clase Fantasía en sus cruceros de siete días fueron las frutas y las verduras frescas, de las que se sirvieron, respectivamente, 21.200 y 17.400 kilos. Por su parte, el número de bebidas ascendió a 5,8 millones, en su mayoría correspondientes con mojitos y Aperol Spritz.

Tales cantidades industriales de comida y bebida precisan también de cantidades industriales de profesionales. En total, más de 200 personas, desde el chef ejecutivo al lavaplatos se ocupan de preparar, servir y recoger hasta 2.000 menús por hora. Unos menús que pueden ser calificados como gourmet gracias a las posibilidades que brindan las embarcaciones de nueva generación a través de sus diferentes restaurantes, salones o, incluso, de sus camarotes.

Para materializar de algún modo su compromiso con el medio ambiente, MSC Cruceros desecha la comida sobrante en contenedores especiales, que a su llegada a tierra son tratados adecuadamente.

Un sumiller da a probar un vino a un comensal. Foto: MSC Cruceros

Un sumiller da a probar un vino a un comensal. Foto: MSC Cruceros

(No Ratings Yet)
Loading...
Etiquetado con: , ,
Publicado en: Gastronomía

Turismo TV <p>Entrevista al alcalde de León, Antonio Silván. Foto: EFETUR</p>
Ver video

Entrevista a Antonio Silván, alcalde de León, Capital española de la gastronomía 2018 duración: 4:44

Ver más videos

Servicios

Uso de cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies